MOTOR POLARIS ProStar® 570 Motor ProStar® 570 potente e construído para esta finalidade, apresenta 4 válvulas e dupla árvore de cames à cabeça. Concebido a partir do Motor ProStar® 900, apresenta uma tampa removível do gerador e um cárter húmido para uma manutenção fácil.
MOTOR POLARIS ProStar® 570

Motor ProStar® 570 potente e construído para esta finalidade, apresenta 4 válvulas e dupla árvore de cames à cabeça. Concebido a partir do Motor ProStar® 900, apresenta uma tampa removível do gerador e um cárter húmido para uma manutenção fácil.

TRANSMISSÃO LEVE

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TRANSMISSÃO LEVE Especificamente construído para optimizar a potência do motor Polaris ProStar® 570, o seu elevado binário permite performances e manuseamento superiores. Isto significa mais potência ao solo, menos ruído de transmissão e menor peso. A concepção inovadora e leve apresenta uma transmissão final helicoidal com uma geometria de engrenagens optimizada para maximizar a eficiência.
TRANSMISSÃO LEVE
Especificamente construído para optimizar a potência do motor Polaris ProStar® 570, o seu elevado binário permite performances e manuseamento superiores. Isto significa mais potência ao solo, menos ruído de transmissão e menor peso. A concepção inovadora e leve apresenta uma transmissão final helicoidal com uma geometria de engrenagens optimizada para maximizar a eficiência.

ACELERAÇÃO RÁPIDA

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ACELERAÇÃO RÁPIDA O RZR 570 tem um motor ProStar® de 45 cv que oferece uma aceleração impressionante de "0 a 56 km/h em 4.0 s".
ACELERAÇÃO RÁPIDA
O RZR 570 tem um motor ProStar® de 45 cv que oferece uma aceleração impressionante de  "0 a 56 km/h em 4.0 s".

SUSPENSÃO FRONTAL DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO

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SUSPENSÃO FRONTAL DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO Com um curso de suspensão frontal de 9 polegadas e amortecedores ZF Sachs com regulação da pré-carga. Combinada com os triângulos sobrepostos à frente obtém uma máquina de elevadas performances pronta para atacar qualquer trilho.
SUSPENSÃO FRONTAL DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO
Com um curso de suspensão frontal de 9 polegadas e amortecedores ZF Sachs com regulação da pré-carga. Combinada com os triângulos sobrepostos à frente obtém uma máquina de elevadas performances pronta para atacar qualquer trilho.

SUSPENSÃO TRASEIRA DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO

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SUSPENSÃO TRASEIRA DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO Suspensão traseira independente (IRS) para uma condução muito suave com geometria especificamente concebida que oferece um curso de 9,5 polegadas atrás, com amortecedores ZF Sachs com regulação da pré-carga, este veículo está pronto para "atacar" os trilhos.
SUSPENSÃO TRASEIRA DE ELEVADO CURSO PARA QUALQUER TRILHO

Suspensão traseira independente (IRS) para uma condução muito suave com geometria especificamente concebida que oferece um curso de 9,5 polegadas atrás, com amortecedores ZF Sachs com regulação da pré-carga, este veículo está pronto para "atacar" os trilhos.

LONGA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS E SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE PARA UMA CONDUÇÃO SUAVE

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LONGA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS E SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE PARA UMA CONDUÇÃO SUAVE O RZR® 570 apresenta uma distância entre eixos de 77 polegadas com suspensão de trás e da frente com triângulos sobrepostos para uma performance ultra nos trilhos. A condução é intensificada com a lendária suspensão traseira independente (IRS), superando todos os obstáculos no seu caminho.
LONGA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS E SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE PARA UMA CONDUÇÃO SUAVE
O RZR® 570 apresenta uma distância entre eixos de 77 polegadas com suspensão de trás e da frente com triângulos sobrepostos para uma performance ultra nos trilhos. A condução é intensificada com a lendária suspensão traseira independente (IRS), superando todos os obstáculos no seu caminho.

SIDE x SIDE DE 50" PARA UM À-VONTADE NOS TRILHOS

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SIDE x SIDE DE 50" PARA UM À-VONTADE NOS TRILHOS Com uma largura de 50 polegadas, apenas mais 2 polegadas que muitos ATVs, o RZR 570 vai onde outros Side x Side não conseguem.
SIDE x SIDE DE 50" PARA UM À-VONTADE NOS TRILHOS

Com uma largura de 50 polegadas, apenas mais 2 polegadas que muitos ATVs, o RZR 570 vai onde outros Side x Side não conseguem.

VERDADEIRA TRACÇÃO ÀS QUATRO INTELIGENTE (AWD) - DESCONECTÁVEL

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VERDADEIRA TRACÇÃO ÀS QUATRO INTELIGENTE (AWD) - DESCONECTÁVEL Verdadeira tracção às 4 (AWD) – desconectáveis – dá-lhe a aderência perfeita para colocar toda a largura do seu RZR na entrada e saída das curvas. É o sistema de tracção desconectável mais fácil de utilizar, engrenando automaticamente as quatro rodas quando precisa de mais tracção e voltando a desengrenar para duas rodas motrizes quando já não precisa. Isto significa menor desgaste de material, controlo da direcção facilitado, e maximiza a potência quando é mais precisa.
VERDADEIRA TRACÇÃO ÀS QUATRO INTELIGENTE (AWD) - DESCONECTÁVEL

Verdadeira tracção às 4 (AWD) – desconectáveis – dá-lhe a aderência perfeita para colocar toda a largura do seu RZR na entrada e saída das curvas. É o sistema de tracção desconectável mais fácil de utilizar, engrenando automaticamente as quatro rodas quando precisa de mais tracção e voltando a desengrenar para duas rodas motrizes quando já não precisa. Isto significa menor desgaste de material, controlo da direcção facilitado, e maximiza a potência quando é mais precisa.

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